口碑大數(shù)據(jù)助力廣州老字號美食店升級為“智慧門店”。如今，打開手機淘寶或天貓，輸入關鍵詞“超級試駕”，選擇心儀的車型和試駕時間，完成預約后用戶就可前往廣州“超級試駕”自動販賣機進行現(xiàn)場“刷臉”自助提車。無人汽車販賣機登陸羊城兩個月前，國內(nèi)首座立體式汽車無人販賣機大樓在廣州白云區(qū)5號停機坪商場附近投入使用，借助阿里巴巴數(shù)字技術和大數(shù)據(jù)，無人販賣機將依據(jù)消費者的芝麻信用分和淘氣值來給予不同程度的試駕費用和購車意向金優(yōu)惠。

口碑大數(shù)據(jù)助力廣州老字號美食店升級為“智慧門店”。圖為用戶在華輝拉腸掃碼獲取優(yōu)惠券。 資料圖片

圖為天貓的汽車無人販賣機大樓。 資料圖片

圖為盒馬鮮生的海鮮零售區(qū)。 資料圖片

伴隨著移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術的發(fā)展和革新，新零售時代正加速到來。如今，從吃喝玩樂到衣食住行，新零售無處不在。

最早提出新零售概念的阿里巴巴，近年來在新零售領域頻頻落子，在新零售生態(tài)的投資已超過500億元。品牌數(shù)字升級主陣地的天貓、快消商超領域的盒馬鮮生和大潤發(fā)、餐飲生活服務領域的口碑、助力社區(qū)小店升級的零售通智慧小店……2018年，阿里巴巴新零售戰(zhàn)略持續(xù)創(chuàng)新，已形成基于家電數(shù)碼、快消商超、服飾百貨、餐飲美食、家裝家居的新零售全業(yè)態(tài)布局。新零售也從單點破局發(fā)展到跨界整合、全產(chǎn)業(yè)聚力的新階段。

2018年4月，阿里巴巴集團宣布將打造“新零售之城”，用阿里提供的新零售智能服務提升城市的生活品質，讓新零售從一種創(chuàng)新商業(yè)模式，落地為真切可感的日常生活。短短一個多月時間，國內(nèi)近半數(shù)新一線城市已率先加入阿里巴巴“新零售之城”之列。

作為“千年商都”的廣州，如今也正在“新零售之城”的發(fā)展中迎來一場商業(yè)變革。目前，廣州擁有3300多家智慧門店，天貓超市1小時達覆蓋80%的主城區(qū)；北京路已成為全國第一條“口碑街”，到北京路逛街想要知道哪家門店最火，通過“口碑榜”一覽便知。此外，汽車無人販賣機、盒馬鮮生等新零售業(yè)態(tài)也紛紛落戶廣州。

從傳統(tǒng)實體店打破線上線下壁壘，通過全域方式跟消費者互動，到24小時全天無間斷的配送服務突破了營業(yè)時間、地域限制、客群規(guī)模……對于廣州的商業(yè)零售市場而言，新零售猶如在平靜的水面投下了一塊石頭，不僅在消費者當中激起了浪花，更重要的是其漣漪正向更大的商業(yè)環(huán)境擴散，新零售的動能也傳播給更多廣州傳統(tǒng)企業(yè)，阿里新零售思路將對廣州傳統(tǒng)企業(yè)的轉型升級產(chǎn)生積極的意義。

樣本1

天貓新零售激活廣州實體門店

誰能想到，有一天，我們買車也能像在自動售貨機買瓶飲料一樣便捷。如今，打開手機淘寶或天貓，輸入關鍵詞“超級試駕”，選擇心儀的車型和試駕時間，完成預約后用戶就可前往廣州“超級試駕”自動販賣機進行現(xiàn)場“刷臉”自助提車。

無人汽車販賣機登陸羊城

兩個月前，國內(nèi)首座立體式汽車無人販賣機大樓在廣州白云區(qū)5號停機坪商場附近投入使用，借助阿里巴巴數(shù)字技術和大數(shù)據(jù)，無人販賣機將依據(jù)消費者的芝麻信用分和淘氣值來給予不同程度的試駕費用和購車意向金優(yōu)惠。更重要的是，試駕能充分發(fā)揮銷售前置作用，打通廠商與渠道商的連接，創(chuàng)造新的價值。

在新零售時代，深度體驗是消費者購買決策中重要一環(huán)。與傳統(tǒng)的汽車4S店不同，天貓汽車自動販賣機可讓消費者把車開回家，體驗長達3天的深度試駕，全面了解意向車型?！八⒛槨弊灾≤嚥粌H提升試車效率，還讓購車決策變得更高效、更深入、更自主。

“最高峰一天有近200人線上預約，周末有近百人到現(xiàn)場提車試駕。”天貓相關負責人透露，僅在今年的清明小長假，每天就有上百人到現(xiàn)場提車試駕，其中，12%的用戶進行了車型不重復的二次試駕。而試車用戶中，超過九成是“80后”和“90后”。這顯示，汽車無人販賣機的零售方式獲得年輕客戶的青睞。

事實上，汽車無人販賣機僅僅是天貓在新零售領域探索和布局的一個嘗試。在阿里巴巴新零售的戰(zhàn)略版圖中，天貓既是阿里新零售的基座，同時也是阿里新零售的主力軍、品牌數(shù)字升級的主陣地。

天貓超市1小時達覆蓋八成主城區(qū)

29元即可包郵，1小時內(nèi)送達。作為在華南地區(qū)首批落戶的城市，廣州市民正率先體驗到了天貓1小時到達服務給日常生活帶來的便利。

目前，天貓超市1小時達已經(jīng)覆蓋了80%廣州主城區(qū)的配送范圍，從高樓林立的珠江新城CBD到古色古香的西關騎樓，你都可以看到身穿紅馬甲的“貓超1小時達”配送員的身影。通過大數(shù)據(jù)分析，天貓超市將城市消費者的網(wǎng)購行為轉化成熱力圖，在最核心的熱力地帶布置前置倉，保證1小時達的用戶體驗。

天貓1小時到達服務是天貓與易果、安鮮達共同打造的新零售“試驗田”，通過線上線下的結合，為社區(qū)提供生活購物的便利。

零售小店升級智慧門店

當下，傳統(tǒng)的線下實體門店面臨著轉型的壓力。天貓新零售平臺事業(yè)部華南區(qū)負責人耘峰認為，現(xiàn)在線下門店的痛點主要體現(xiàn)在：一是門店無客流，二是有粉絲無轉化，三是有會員難互動。而阿里提供的解決方案是通過大數(shù)據(jù)方式來幫助品牌進行轉型：從品牌最痛苦的庫存開始，由菜鳥的物流配送體系來解決，線上下單、門店發(fā)貨，極大地提升效率降低成本；線下門店則可以通過在門店掃碼，到天貓上成交，同時解決了消費者的一個痛點。

通過一整套的解決方案，大量的零售小店打通了線上線下渠道，升級成為“智慧門店”。據(jù)了解，天貓“全渠道+智慧”門店全國已經(jīng)累計有10多萬家，目前廣州的“智慧門店”超過3300家。

智慧門店改造不僅幫助傳統(tǒng)的社區(qū)小店、街邊小店完成了轉型升級，找回了客流，增加了收入，也間接地帶動了納稅的增長，給地方經(jīng)濟注入了全新的活力。

樣本2

盒馬模式重塑廣州商超新格局

4月28日，位于廣州天河曜一城的首家“盒馬鮮生”正式開業(yè)。每天凌晨，城市還未蘇醒，產(chǎn)自昆明、寧夏等地的新鮮蔬菜打上“日日鮮”包裝被運送到廣州盒馬門店，并以最快的速度上架……

盒馬鮮生，以及隱藏在它背后的商業(yè)生態(tài)鏈，為農(nóng)副產(chǎn)品“增值”，為傳統(tǒng)商場“賦能”，給“千年商都”廣州帶來新的零售體驗和產(chǎn)業(yè)機遇。

新零售激活農(nóng)副產(chǎn)品銷售

俊隆農(nóng)業(yè)是廣州盒馬鮮生日日鮮蔬菜的一家供應商，其在昆明、寧夏、山東等地都有蔬菜種植基地。深耕精品蔬菜將近9年的俊隆不僅為盒馬鮮生提供蔬菜，同時也是多家連鎖大商超的供應商。

“要成為盒馬鮮生的供應商，自身條件要過硬，要保證每日供應新鮮蔬菜還是很考驗冷鏈技術的?！笨÷∞r(nóng)業(yè)的工作人員小張告訴筆者，俊隆每天上午會接到盒馬門店的訂單，接收訂單后，他們會在晚上9時至10時準備訂單，第二天凌晨2時至3時便把蔬菜送到盒馬門店，這樣才能保證“日日鮮”。

據(jù)盒馬鮮生方面介紹，盒馬鮮生采用訂單農(nóng)業(yè)的形式，從蔬菜種植環(huán)節(jié)就開始介入、指導供應商生產(chǎn)，到基地采摘時實行嚴格的農(nóng)殘檢測，到盒馬鮮生倉庫后再次進行抽檢。只有多次檢測完全合格的菜品，才能上市銷售。

“目前我們每天為廣州盒馬提供將近2000包蔬菜，之后還會有很大的發(fā)展?jié)摿?。”小張說，盒馬“日日鮮”讓更多的精品蔬菜出現(xiàn)在消費者餐桌上，高品質的農(nóng)副產(chǎn)品也有更好的銷售渠道。盒馬鮮生這種新零售超市的崛起，正好契合了消費升級下顧客對產(chǎn)品品質的嚴苛追求，同時保證物美價廉。

據(jù)介紹，增城遲菜心、惠東土豆、潮汕牛肉丸、清遠雞、澄海獅頭鵝、中山脆肉鯇、南山荔枝等廣東名優(yōu)特色農(nóng)產(chǎn)品都會在合適的時令，在盒馬鮮生廣州店上市。

為傳統(tǒng)商超注入新理念

盒馬帶來的商機不僅如此。事實上，隨著盒馬鮮生在全國的次第開花，盒馬的門店周邊社區(qū)，往往很快聚合形成了一個品質生活圈。

在商超行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士看來，盒馬鮮生的到來，就如同一條“鯰魚”攪動了廣州傳統(tǒng)商超的固有格局。廣東省流通業(yè)商會執(zhí)行會長、廣東省商業(yè)地產(chǎn)投資協(xié)會會長黃文杰表示：“廣州的商業(yè)成熟度比較高，競爭也相對激烈，對于一些新的業(yè)態(tài)來說，企業(yè)進入廣州會比進入其他城市更加慎重一些。當在其他城市磨練了一段時間，有較為成熟的經(jīng)營和管理體系之后，商業(yè)巨頭就會大舉進入廣州。”

在實體店面臨互聯(lián)經(jīng)濟巨大挑戰(zhàn)的情況下，一方面是新零售紛紛布局，另一方面是傳統(tǒng)零售或被迫、或自愿謀求自變。黃文杰認為，如何真正對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業(yè)態(tài)結構與生態(tài)圈，并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合，正是廣州零售商面臨的重大考驗。

“新零售企業(yè)代表進駐廣州，對于廣州零售市場有一定的促進作用，促使老牌超市在競爭中生存、成長。”業(yè)內(nèi)人士表示，在新零售時代，線上與線下的結合已經(jīng)是大勢所趨，消費體驗決定了能否形成最后一公里或者最后一小時的閉環(huán)，未來新零售或將是基于社區(qū)實現(xiàn)更便捷、更高品質的消費服務。

樣本3

餐飲新零售擦亮“食在廣州”招牌

早茶、午餐、下午茶、晚餐、夜市和宵夜，“食在廣州”是這個城市閃亮的品牌。而新零售浪潮之下，廣州目前已擁有3000多家智慧門店，天貓超市1小時達覆蓋80%以上的主城區(qū)，口碑更是串聯(lián)起美食新天地，從老字號到街邊小店，餐飲新零售擦亮了“食在廣州”的招牌。

借力口碑平臺精準營銷

拉腸是廣州市民餐桌上最具代表性的一道美食，如今借助新零售，成為了“網(wǎng)紅美食”。作為地道的廣州傳統(tǒng)美食品牌，華輝拉腸這兩年就嘗到了新零售的甜頭。

“通過支付寶口碑大數(shù)據(jù)加入阿里智慧門店的矩陣，華輝在產(chǎn)品的人群精準營銷上‘如虎添翼’?！?華輝副總經(jīng)理余慶祥說，5月11至13日，華輝拉腸在口碑上推出多款熱門套餐，與用戶進行互動，商品帶來的日點擊量比上周單日增長37倍。3天共產(chǎn)生線上商品購買1.3萬筆，其中，一公里內(nèi)用戶核銷占比僅38.5%，其他都是遠距離用戶。

事實上，全國的第一條“口碑街”也正是落戶在廣州。打開支付寶APP的口碑廣州頁面，消費者不難看到，“北京路·口碑街”已經(jīng)集合近千個商戶，涉及餐飲、麗人、超市、服飾、健身、休閑娛樂等多個行業(yè)。點開任意一個商戶，消費者不僅可以看到商家信息、地址，還能領取專屬優(yōu)惠。北京路文化核心區(qū)管理委員會有關負責人表示，管委會聯(lián)合支付寶口碑每個月發(fā)布一次商家的口碑榜，讓真正火爆的商戶“榜上有名”，并且每月辦一場優(yōu)惠活動，讓消費者不僅能領到個體商家的優(yōu)惠券還有望實現(xiàn)“吃喝玩樂”一條龍體驗。

據(jù)易觀去年的分析報告，從GMV和日交易量兩大指標看，口碑已經(jīng)成為第一大本地生活O2O平臺。廣州是口碑第一批開通O2O業(yè)務的城市，也是發(fā)展最快的城市之一。截至目前，廣州口碑簽約商戶約有10萬，覆蓋用戶數(shù)高達600多萬。

老字號品牌打開全國銷路

上個月，華輝拉腸還做了一件“吃螃蟹”的事——作為第一家廣州傳統(tǒng)美食品牌入駐盒馬鮮生。進駐之后，消費者不僅可以現(xiàn)場付款坐下來吃，也可以線上下單，讓盒馬的快遞小哥送到盒區(qū)范圍內(nèi)的家里。這一種“大牌小店”的模式，現(xiàn)在正在各地盒馬門店內(nèi)快速復制。

作為盒馬的聯(lián)營商家，華輝拉腸這樣的廣州傳統(tǒng)小吃也打開了通向全國的新路徑，隨著盒馬門店的擴張在各個城市遍地開花。據(jù)透露，盒馬方面正在著手策劃“老牌新店”系列，讓更多老字號品牌通過入駐盒馬，擁抱新零售。在傳承各地老味道的同時，“老牌新店”可以讓老字號品牌更能適應新環(huán)境，更容易被年輕消費者所接受。

此外，隨著天貓、支付寶口碑、盒馬鮮生、餓了么等多個平臺的協(xié)同聯(lián)動，廣州餐飲商家能夠嘗試更多的餐飲新零售方式，而不僅僅是網(wǎng)上電商銷售這一種渠道。如廣州酒家的核桃包通過天貓暢銷全國、華輝拉腸入駐盒馬門店打開通路、點都德通過到店+餓了么構建起“1km+3km”的消費圈。未來將有更多的廣州老字號品牌走出廣州，走向全國。

■觀察

新零售發(fā)展布局

廣州如何加速度？

天貓汽車無人販賣機大樓落戶廣州，當天預約體驗的消費者瞬間把車輛“一約而空”；餓了么進入廣州市場后，得到了超過8萬家商戶的青睞，日均訂單量超40萬；盒馬鮮生在廣州開出第一店，消費者連續(xù)數(shù)周排隊數(shù)小時而且需要分批進場。

廣州的消費者，的的確確已經(jīng)可以感受到新零售浪潮的到來，從吃一碟腸粉到超市買海鮮再到無人販賣機購車，體驗已和以往有了極大的不同。

近期，“新零售之城”的爭論很熱，熱到不僅北京、上海要爭搶“新零售之都”的稱號，連福州、西安、武漢、成都等二線城市也參與其中。各地政府紛紛將新零售納入政府工作報告，借此帶動消費升級，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。西安最近召開了新零售發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布會，福州剛剛舉辦了新零售峰會，北京、上海、武漢等地也都在新零售發(fā)展方面開始了自己的新動作。

廣州是有名的千年商都，也是電商發(fā)展的排頭兵，在新零售的發(fā)展方面擁有更好的基礎和實力。阿里巴巴2017年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，廣貨在阿里巴巴平臺上的全年銷售總額已經(jīng)達到1.07萬億，相當于廣東省GDP的1/8。廣州商業(yè)零售市場底蘊深厚，各種商業(yè)業(yè)態(tài)也是極為豐富，這就猶如硬幣的兩面，一面是新零售的轉型復雜多變，另一面則是新零售的轉型具有無限可能。

廣州市發(fā)布的2018年政府工作報告中就提到：“發(fā)展壯大大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、量子信息、石墨烯、3D 打印、共享 經(jīng)濟、跨境電商、新零售等新技術新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，加快形成新的增長點。”報告同時表示，“推動實體零售創(chuàng)新發(fā)展，引導專業(yè)市場轉型升級。”

新零售的崛起已經(jīng)成為近年來中國消費升級的最大亮點?，F(xiàn)在，無論是政府還是企業(yè)層面，大家都已經(jīng)看到了新零售所帶來的巨大動能，而這種動能不僅能夠直接刺激商業(yè)零售市場的爆發(fā)，還會為整體商業(yè)業(yè)態(tài)注入活力。具備“千年商都”底蘊的廣州在“新零售之城”的建設上無疑具有先天的優(yōu)勢，隨著盒馬鮮生、汽車無人販賣機這樣的新零售方式的落地，如果再加上政府的統(tǒng)一部署和大力扶持，廣州的“新零售”未來將不可限量。

撰文：葉丹 彭穎 郜小平

采寫統(tǒng)籌：趙兵輝

編輯統(tǒng)籌：李杰倫